ПрофГрад

совершенные технологии

Tel: 8-917-800-4-666

Tel: 8-495-205-4-666

ЗАХОДИТЕ К НАМ

 

ул. Байкальская, дом 35, корпус 4, пом14Н, Москва,

107207, Россия.

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ

  • Black Instagram Icon

Instagram

Каток дорожный комбинированный вибрационный самоходный DM-07-VC предназначен для уплотнения песчаных и щебенистых грунтов асфальто-бетонных смесей (АБС) при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования.

  • Новейшая конструкторская разработка, не имеющая российских аналогов!
  • Мировые технологии производства катков специально адаптированные для эксплуатации в российских условиях!
  • Надежные российские и импортные комплектующие, хорошо зарекомендовавшие себя на мировом рынке!
  • Выгодные условия гарантии!

Каток дорожный комбинированный DM-07-VC

  • Высокая эффективность

    • Оптимальное сочетание частоты вибрации и амплитуды
    • Улучшенная маневренность и плавность движения посредством гидравлического привода
    • Ширина уплотняемой полосы 1500 мм
    • Регулируемая подача смачивающей жидкости на валец под давлением
    • Работа без дозаправки в течение 14 часов

    Расширенные возможности

    • Возможность переоборудовать каток в двухвальцовую вибрационную модель
    • Возможность работать у высоких бордюров до 550 мм

    Основные комплектующие:

    • Двигатель ММЗ Д-243
    • Насосы PVS90 по лицензии «Sauer Danfoss»
    • Гидромоторы «PSM» по лицензии «Bosch Rexroth»
    • Планетарные редуктора PMP (Италия)
    • Фитинги фирмы «CAST» (Италия)

    Удобство в эксплуатации

    • Износостойкое маcлоотражающее покрытие
    • Минимальный радиус поворота самоходного катка — 5500 мм

    Эргономичное рабочее место

    • Новый эргономичный дизайн кабины
    • Два кресла для улучшенного обзора при работе
    • Две двери для быстрого и удобного доступа в кабину

    Сервис и обслуживание

    • Удобный доступ к точкам обслуживания
    • Возможность перевозки на тралах высотой до 1000 мм без снятия кабины
    • Возможность транспортировки двух единиц техники на одном трале одновременно